Você ainda não adicionou produtos.
O Governo do Estado investe em 148 quilômetros de trechos rodoviários que não existiam, que estão sendo modernizados ou que passam por processo de duplicação. Eles estão localizados em todas as regiões do Paraná.
O maior trecho é a pavimentação da PR-364 entre Irati e São Mateus do Sul, com 49 quilômetros. O aporte por parte da Secretaria de Estado da Infraestrutura e Logística é de pouco mais de R$ 108 milhões.
Outra pavimentação importante é entre Palmas e Coronel Domingos Soares, a PR-912, um trecho de 27,1 quilômetros que recebe investimento de R$ 59 milhões. Essa é uma rota importante para a indústria da madeira e beneficiamento de celulose das regiões Centro-Sul e Sudoeste, com conexões com a PRC-280, principal corredor de exportação da divisa entre o Paraná e Santa Catarina.
Estão em execução a duplicação de 4,74 quilômetros da Rodovia dos Minérios (PR-092) entre Curitiba e Almirante Tamandaré; a duplicação da PR-323 entre Paiçandu e Doutor Camargo, próximo a Maringá, num trecho de 20,7 quilômetros; a duplicação da PR-445 entre Londrina e Irerê, com mais 15,8 quilômetros e a pavimentação da PR-685 entre Tamboara e São Carlos do Ivaí, com 4,8 quilômetros.
Devem ser entregues nos próximos anos o Contorno de Palotina (15,6 km) e o Contorno Noroeste de Francisco Beltrão (5,2 km) e neste semestre o Contorno de Pato Branco (5,2 km). Eles vão aliviar o trânsito de veículos pesados nas regiões centrais dos municípios e facilitarão o escoamento da produção agropecuária.
Novas obras vão ser aceleradas nos próximos meses com a aprovação do financiamento de R$ 1,6 bilhão, dos quais R$ 600 milhões serão para investimentos de infraestrutura. Fonte: AEN.
Leave a Comment