
Nova rotatória interligará o Binário Ema Taner com regiões
de Campo Largo

Teve início, no dia 30/10, uma nova fase da maior obra de mobilidade urbana do município de Campo Largo - o Binário Ema Taner. No momento, está em execução a construção da nova rotatória que interligará regiões do município pelo Binário Ema Taner ao centro urbano e bairros e integra à Avenida Prefeito Marcelo Puppi.
Por conta disso, a Secretaria Municipal de Desenvolvimento Urbano, junto ao DepTran, informou que algumas vias ficam temporariamente interditadas para a realização dos serviços.
O acesso ao comércio local e aos moradores das localidades do entorno será liberado pontualmente durante a execução da obra. O prazo para finalização da nova rotatória, de acordo com empresa executora, a Venturi & Zen, é até maio de 2024, sempre em conformidade com a condição climática.
Confira o cronograma com as etapas da obra e o fechamento temporário de importantes vias urbanas, bem como novas rotas liberadas para desafogar o trânsito na localidade:
Fechamento 1
Dia 01/11, quarta-feira
Fechamento da Rua Engenheiro Tourinho com Marginal Av. Prefeito Marcelo Puppi, passando pela antiga BR-277
Liberação: 07/11
Motivo: Colocação de asfalto
Acessos alternativos: Para acessar a Marginal Av. Prefeito Marcelo Puppi: Seguir pela Rua João Batista Mendes / Sentido Centro / BR-277.
Fechamento 2
Dia 01/11, quarta-feira
Fechamento da Marginal (cruzamento entre Av. Airton Senna da Silva com Rua Ema Taner de Andrade)
Liberação: Até maio de 2024
Motivo: Construção da rotatória que liga a Rua Ema Taner de Andrade à Rua Clotário Portugal (e novo asfalto da Rua Clotário Portugal).
Rotas alternativas: Sentido Centro: Vindo da Rua Ema Taner de Andrade / entrar na Rua José Domingues Pereira / Rua Princesa Izabel / Av. Airton Senna da Silva / Cruzamento. Foi liberado um trecho novo para quem vem da Av. Prefeito Marcelo Puppi, sentido Centro, pela Av. Coronel Cezar Torres.
Avanço
A nova rotatória está sendo construída para interligar ao centro urbano da cidade aos bairros e à antiga BR-277, hoje, Avenida Prefeito Marcelo Puppi, de forma moderna e segura, garantindo a redução da velocidade no trecho, a organização dos veículos e a disposição sincronizada da sinalização das pistas nos cruzamentos.
A sinalização de uma rotatória urbana permite a redução da velocidade de aproximação e ordena as novas conversões para motoristas, pedestres, motociclistas e inclusive tráfego de veículos pesados, como o transporte público coletivo.

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