Vale-Pedágio Obrigatório será 100% eletrônico em 2025: saiba o que muda

Vale-Pedágio Obrigatório será 100% eletrônico em 2025:

saiba o que muda

A partir de 2025, a Via Araucária acata as diretrizes da ANTT,

substituindo o cartão e o cupom para pagamento por tags

A partir de 1º de janeiro de 2025, o Vale-Pedágio Obrigatório é aceito exclusivamente na forma eletrônica, utilizando tags. A mudança, determinada pela resolução 6.024, de 03 de agosto de 2023, da Agência Nacional de Transportes Terrestres (ANTT), elimina os modelos em cartão e cupom, que poderão ser usados somente até 31 de janeiro de 2025.

O novo Vale-Pedágio Obrigatório será aceito em todas as concessionárias de rodovias, sejam federais, estaduais ou municipais. Com a transição para o formato eletrônico, as tags deverão ser adquiridas junto a fornecedoras de Vale-Pedágio Obrigatório (FVPOs) autorizadas pela ANTT. A relação das empresas autorizadas está disponível no site da Agência - https://www.gov.br/antt/pt-br

Para informar o público de caminhoneiros autônomos, agregados e transportadores sobre a mudança, a concessionária Via Araucária está orientando via canais de comunicação oficiais da companhia, além da Ouvidoria e 0800 277 0 376.

Segundo a ANTT, a medida visa modernizar o sistema, aumentando a eficiência e a segurança no transporte rodoviário de cargas. Além disso, ela se alinha às novas tecnologias, como o Free Flow (Sistema de Pedagiamento Eletrônico), e traz benefícios como: – Redução do tempo de viagem; – Menores custos operacionais; – Redução das emissões de gases de efeito estufa.

O QUE É O VALE-PEDÁGIO OBRIGATÓRIO?

Criado pela Lei 10.209, de 23 de março de 2001, o Vale-Pedágio Obrigatório estabelece que o pagamento do pedágio para veículos de carga é responsabilidade do embarcador, sem integrar o valor do frete. Ele deve ser fornecido pelo contratante ao transportador, considerando as tarifas correspondentes à categoria do veículo, cobrindo todas as praças de pedágio da rota contratada. SOBRE A VIA ARAUCÁRIA A Via Araucária é a concessionária responsável pela operação, manutenção e modernização do Lote 1 do Sistema Rodoviário do Estado do Paraná, abrangendo 473 quilômetros de rodovias federais e estaduais. Esse trecho inclui os contornos Norte e Sul de Curitiba, as interligações entre municípios da Região Metropolitana de Curitiba e a rota entre a capital e Guarapuava, no Centro-Sul do Paraná, entre outros segmentos viários. O contrato de concessão assinado junto ao Governo Federal prevê investimentos da ordem de R$13,1 bilhões na restauração de rodovias, ampliação da malha viária e implementação de tecnologias e inovações que contribuam para a prestação de serviços de alta qualidade. Para mais informações: www.viaaraucaria.com.br